Le secteur des transports terrestres au Bénin s’apprête à entrer dans une nouvelle ère avec le lancement de la lettre de voiture électronique, prévu pour le 17 mars 2025. Cette initiative, portée par l’Agence Nationale des Transports Terrestres (Anatt) sous la direction de Richard Dada, vise à transformer en profondeur le sous-secteur du fret routier.
La gestion du fret routier fait face à de nombreux défis, notamment en matière de sécurité et d’efficacité. La lettre de voiture électronique, régie par les décrets n°79-109 du 15 mai 1979 et n°92-109 du 4 mai 1992, est un document clé qui permettra de garantir à la fois la sécurité des marchandises et leur traçabilité. Elle fournit des informations détaillées sur la nature, l’origine et la destination des marchandises, réduisant ainsi les risques de pertes ou de vols.
Grâce à ce système, transporteurs, expéditeurs et destinataires pourront suivre en temps réel les trajets des marchandises, ce qui renforcera la transparence et la confiance entre les différents acteurs. Ce mécanisme simplifie également la gestion des livraisons et assure une meilleure organisation des opérations de fret.
Au-delà de l’Anatt, cette réforme a des implications majeures pour le secteur des transports terrestres au Bénin. Elle permet non seulement de moderniser ce secteur, mais aussi de dynamiser la compétitivité du pays à l’échelle régionale. En facilitant la gestion et le suivi du fret, la lettre de voiture électronique pourrait devenir un levier pour l’harmonisation du transport routier en Afrique de l’Ouest.
Le 17 mars 2025 marquera un tournant historique pour le secteur des transports terrestres au Bénin. Avec cette réforme, l’Anatt place la sécurité, l’innovation et l’efficacité au cœur de ses actions pour moderniser et structurer le secteur du fret routier.
